Korduma kippuvad küsimused
Mis ettevõte on Ceasar Truck Service?
Ceasar Truck Service OÜ on Laagris (Saue vald, Via Baltika ääres) asuv autoremonditöökoda. Oleme välja kasvanud 20-aastase kogemusega transpordiettevõttest. Remondime veoautosid, haagiseid, kaubikuid, sõiduautosid ja mopeedautosid. Meie eelis on praktiline kogemus, hooldame igapäevaselt ka enda sõidukeid.
Kas Ceasar Truck Service on usaldusväärne ettevõte?
Jah. Oleme tegutsenud üle 20 aasta, algselt transpordiettevõttena ja nüüd ka autoremonditöökojana Laagris. Ettevõte on ametlikult registreeritud (reg. nr 17422975, KMKR EE102948565) ning meil on kliente üle Eesti, samuti Lätist ja Leedust. Anname garantii kõikidele tehtud töödele ja meie paigaldatud varuosadele.
Kus te asute?
Asume Laagris, Saue vallas, Tallinna-Pärnu maantee (Via Baltika) ääres, aadressil Hoiu tn 14 (uks 29). Teenindame kliente üle Eesti, samuti Lätist ja Leedust.
Millised on teie lahtiolekuajad?
Oleme avatud E-R 8:00-16:30. Kokkuleppel teeme tööd ka õhtuti ja nädalavahetusel.
Kas tuleks eelnevalt aeg broneerida?
Soovitame eelnevalt helistada või kirjutada, nii saame tagada sobiva aja ja kiirema teenindamise. Kiireloomuliste juhtumite ja väljakutsete puhul aitame ka ette teatamata.
Kas teete ka sõiduautode remonti?
Jah. Remondime kõiki sõiduautomarke. Teeme õlivahetust, diagnostikat, pidurite, vedrustuse ja veermiku remonti, elektritöid, konditsioneeri täitmist jm. Sõiduautode tööhind algab 45 €/h (püsikliendile) + KM.
Kui palju maksab sõiduauto remont või hooldus?
Sõiduautode ja mopeedautode tööhind on 45 kuni 50 €/h + käibemaks (45 € püsikliendile, 50 € tavakliendile). Täpne hind sõltub töö mahust ja varuosadest. Enne tööde alustamist anname alati ülevaate oodatavast maksumusest.
Kui kiiresti saan sõiduauto remondi või hoolduse tehtud?
Paljud tööd (nt õlivahetus, pidurite kontroll, diagnostika) saame teha samal päeval. Suuremad tööd võtavad tavaliselt 1 kuni 2 tööpäeva. Helista või kirjuta, ütleme ausalt, millal saame aja anda.
Kas teete kõiki sõiduautomarke?
Jah, teenindame kõiki marke. Meil on kogemus nii tava- kui kaubikute ja väiksemate sõidukitega. Samuti oleme üks vähestest töökodadest Laagris, kes teeb ka mopeedautode remonti.
Kui palju maksab veoauto või kaubiku remont?
Tööhind on 45 kuni 55 €/h + käibemaks, sõltuvalt sõidukitüübist (kaubik 45 kuni 50 €/h, veoauto 50 kuni 55 €/h) ja sellest, kas oled püsiklient. Täpse hinnakirja leiad meie kodulehelt.
Kui kiiresti saan veoauto või kaubiku remondi tehtud?
Kiirteenusega (ootetöö) saame paljud tööd teha samal päeval. Tavaremont võtab tavaliselt 1 kuni 3 tööpäeva. Kui sõiduk on teel seisma jäänud, pakume väljakutseteenust.
Kas teete Scania, Volvo, MAN jt markide remonti?
Jah. Remondime Scania, Volvo, MAN, DAF, Mercedes, Iveco, Renault jt veoautosid ning kõiki peamisi kaubikumarke.
Kas teete ka käigukasti remonti?
Jah, meie juurde võib selle murega pöörduda. Käigukaste me ise ei remondi, küll aga eemaldame ja paigaldame neid vajadusel või viime sõiduki usaldusväärse koostööpartneri juurde. Teeme nii manuaal- kui automaatkäigukastidega tööd.
Kas pakute väljakutseteenust ja puksiiri?
Jah. Tuleme kliendi juurde või teele, kui sõiduk on rikkis. Väljakutse hind on 90 €/h tööajal ja 125 €/h väljaspool tööaega + KM. Puksiirteenus toimub kokkuleppel. Helista Tiidule (+372 555 66288) või Kristjanile (+372 556 42553).
Kas te müüte ka sõidukite varuosasid ilma remonditeenuseta?
Jah. Kui vajad varuosa, kuid remonti ei soovi, saada meile sõiduki mark, mudel, aasta, VIN-kood ja vajaminev osa. Otsime sulle sobiva varuosa ja saad selle Laagrist kätte juba samal päeval. Tegeleme nii uute kui kasutatud varuosadega.
Milline on garantii tehtud töödele?
Anname garantii meie tehtud töödele ja meie paigaldatud varuosadele. Kliendi enda toodud varuosadele garantii ei kehti. Täpsed tingimused räägime enne tööde algust läbi.
Miks auto pidurdamisel väriseb?
Pidurdamisel värisemine tuleneb enamasti kõverdunud või kulunud piduriketastest, ebaühtlaselt kulunud klotsidest või veermiku probleemist. Põhjuseks võib olla ka ratta laagri või rooli detailide viga. Kõige kindlam on lasta meil teha diagnostika, nii saame põhjuse kiiresti selgeks. Tule Laagrisse, teeme kontrolli tihti juba samal päeval.
Miks mootorituli põleb ja kas sellega võib sõita?
Mootorituli võib viidata mitmele erinevale rikkele, alates lihtsast anduri veast kuni tõsisema probleemini. Lühikest aega võib tavaliselt sõita, aga soovitame diagnostikat teha võimalikult kiiresti, sest pikem sõitmine võib rikke süvendada. Helista meile, loeme veakoodid ja ütleme ausalt, kui kiiresti tasub tulla.
Kui palju maksab piduriklotside vahetus?
Piduriklotside vahetuse hind sõltub autost ja sellest, kas vahetame ainult klotsid või ka kettad. Tööhind algab 45 kuni 50 €/h + KM, millele lisandub varuosade maksumus. Täpse hinna saame anda, kui ütled meile auto marki, mudelit ja aastat.
Kui palju maksab õlivahetus?
Õlivahetuse hind algab tavaliselt 45 kuni 50 €/h + KM, millele lisandub õli ja filtrite maksumus. Täpne hind sõltub auto mudelist ja vajaminevast õlikogusest. Teeme õlivahetust nii sõiduautodele kui kaubikutele.
Kui palju maksab autodiagnostika?
Diagnostika ehk veakoodide lugemine maksab tavaliselt 45 kuni 50 €/h + KM. Kui diagnostika käigus selgub, et on vaja remonti, arvestame diagnostika hinna tihti remonditöö hinna sisse. Teeme diagnostikat kõikidele markidele.
Kui palju maksab rehvivahetus?
Rataste vahetus, kui rehvid on juba velgedel, maksab 25 € nelja ratta eest kuni 18-tolliste velgedega ja 30 € suuremate velgedega. Rehvide täisvahetus koos tasakaalustamisega maksab sõiduautol 55 kuni 75 € ning kaubikul ja maasturil 70 kuni 80 €, sõltuvalt velje mõõdust. Hinnad sisaldavad käibemaksu.
Kui palju maksab konditsioneeri täitmine?
Konditsioneeri täitmine kuni 1 kg R134a külmainega maksab 60 € + KM. Hinnas on gaas, õli ja UV-lisand. Lisanduv külmaine maksab 8 € / 100 g + KM.
Kui palju maksab auto ostueelne kontroll?
Sõiduauto ja kaubiku tehniline ostueelne kontroll maksab 70 €, koos kere seisukorra kontrolliga 100 € ja ainult kere seisukorra kontroll 40 €. Veoautol on samad kontrollid 100 €, 125 € ja 50 €. Hindadele lisandub käibemaks 24%.
Kui tihti peab auto õli vahetama?
Enamik kaasaegseid autosid vajab õlivahetust umbes iga 10 000 kuni 15 000 km järel või kord aastas, olenevalt tootja soovitusest ja sõidustiilist. Kui sõidad palju lühikesi vahemaid või vanema autoga, tasub intervall lühemaks jätta. Kui kahtled, vaata auto hooldusraamatut või küsi meilt nõu.
Kas kulunud piduriklotsidega võib edasi sõita?
Lühikest aega saab, aga me ei soovita seda. Kulunud klotsid pikendavad pidurdusteekonda ja võivad kahjustada pidurikettaid, mis teeb hilisema remondi kallimaks. Kui kuuled pidurdades kriuksumist või tunned, et pidurid on jäänud nõrgemaks, tule lase meil see üle vaadata.
Miks auto kisub ühele poole?
Auto kisub ühele poole enamasti ebaühtlaselt kulunud rehvide, valesti seadistatud veermiku geomeetria, pidurite probleemide või veermiku detailide tõttu. Põhjuseks võib olla ka lihtsalt erinev rehvirõhk. Soovitame teha diagnostika ja geomeetria kontrolli, Laagris saame selle kiiresti ära teha.