Auto ostueelne kontroll, mida vaadata enne kasutatud auto ostu

Kasutatud auto ost on enamikule inimestele üks suuremaid väljaminekuid aastas. Kuulutuse pildid ja müüja jutt näitavad autot tema parimast küljest, aga rooste põhja all, lekkiv õlitihend või kustutatud veakood nendel piltidel ei paista. Ostueelne kontroll aitab enne raha maksmist teada saada, mida sa tegelikult ostad ja mis võib lähiajal remonti vajada.

Mida saad enne ostu ise kontrollida

Enne kui auto töökotta viid, tee ära lihtsad kontrollid, mis ei maksa midagi. Need aitavad sõeluda välja autod, mille pärast ei tasu töökotta sõita.

• Sõiduki taust. Eestis registreeritud auto tausta, sealhulgas tehnoülevaatuste ajalugu, saad kontrollida Transpordiameti e-teeninduses. Eestist pärit auto võimalikke avariisid saab vaadata Liikluskindlustuse Fondi kodulehelt.
• VIN-kood. Võrdle auto küljel ja dokumentides olevat VIN-koodi. Kui need ei klapi või müüja ei taha koodi näidata, ära osta.
• Müüja. Uuri, kas müüb eraisik või ettevõte. Eraisikult ostes tarbijaõigused ei kehti ja vaidluse saab lahendada vaid kohtus.
• Välimus ja salong. Vaata autot päevavalguses. Pane tähele värvitooni erinevusi, ebaühtlaseid vahesid kerepaneelide vahel, roostet lävepakkudel ja rattakoobastes ning salongi kulumist, mis ei sobi kokku läbisõiduga.
• Proovisõit. Sõida ise, mitte ainult kõrvalistmel. Kuula kolinaid, jälgi, kas auto hoiab otse suunda, kas pidurid tõmbavad ühele poole ja kas armatuurlaual süttib hoiatustulesid.

Kehtiv tehnoülevaatus ei tähenda, et auto on ostu hetkel korras. Transpordiamet ütleb ka ise, et kui ülevaatusest on möödas arvestatav aeg, ei pruugi sõiduk enam samas seisukorras olla. Seepärast ei asenda tehnoülevaatuse märge ostueelset kontrolli.

Mida töökoda ostueelsel kontrollil vaatab

Kodu ees ei näe auto alla ega loe juhtplokkide veakoode. Töökojas tõstetakse auto üles ja vaadatakse üle need sõlmed, mis määravad, kas auto on ohutu ja kas lähiajal ootab ees kallis remont.

• Pidurid, vedrustus ja veermik. Klotside ja ketaste kulumine, amortisaatorite lekked, kulunud puksid ja liigendid.
• Mootor ja käigukast. Õli- ja vedelikulekked, mootori töö, heitgaasid ja käiguvahetus proovisõidul.
• Põhi ja kere. Rooste, parandatud kohad ja märgid varasematest avariidest.
• Elektroonika. Veakoodide lugemine diagnostikaseadmega, sealhulgas koodid, mis on hiljuti kustutatud, kuid mille põhjus on alles.
• Rehvid, tuled ja muu tehnoülevaatusel kontrollitav, et teaksid, kas auto läbib järgmise ülevaatuse.

Kontrolli järel saad teada, millised puudused on kohe ohtlikud, millised vajavad remonti lähiajal ja millised on vanuse kohta tavapärane kulumine. Selle info põhjal saad otsustada, kas auto osta, kas küsida hinnast alla või otsida edasi.

Tehniline kontroll või koos kerega

Ceasar Truck Service pakub sõiduautodele kolme ostueelset kontrolli. Vali see, mis sobib auto vanuse ja hinnaga.

• Tehniline ostueelne või tehnoülevaatuse eelne kontroll maksab 70 €. Sobib, kui soovid teada auto tehnilist seisukorda ja seda, kas see läbib tehnoülevaatuse.
• Ostueelne kontroll koos kere seisukorra kontrolliga maksab 100 €. Sobib kallima või noorema auto puhul, kus varasem avarii ja keretööd mõjutavad hinda kõige rohkem.
• Ainult kere seisukorra kontroll maksab 40 €.

Hindadele lisandub käibemaks 24%. Kõik hinnad leiad hinnakirjast. Kui kontrollil selgub remondivajadus, saad samast kohast ka hinnapakkumise, et arvestada seda auto hinnaläbirääkimistel.

Kuidas ostueelne kontroll Laagris käib

Lepi müüjaga kokku aeg, mil auto töökotta tuua, ja helista meile, et aeg kinni panna. Müüja võib tulla kaasa. Nii näeb ka tema, mida kontrollil leitakse, ja hinnaläbirääkimine on lihtsam.

Töökoda asub Laagris aadressil Hoiu tn 14 (uks 29), Tallinna-Pärnu maantee ääres, nii et Tallinnast, Sauelt, Pääskülast ja Nõmmelt on kerge kohale sõita. Oleme avatud E-R 8:00-16:30. Helista Tiidule (+372 555 66288, eesti ja vene keeles) või Kristjanile (+372 556 42553, eesti ja inglise keeles) või saada päring kontaktilehel. Kõigi sõiduauto tööde kohta loe lähemalt sõiduauto remondi lehelt.